Is e inneal a th 'ann an tanca glacadh ola no glacadh ola a tha air a chuir a-steach don t-siostam fionnarachaidh cam / crankcase air càr. Le bhith a 'stàladh tanca glacadh ola (faodaidh) na tha de bhalbhaichean ola a' sgaoileadh a-rithist gu bhith a 'cleachdadh an einnsean.
Fionnarachadh deimhinneach adhartach crankcase
Rè obrachadh àbhaisteach einnsean chàraichean, bidh cuid de bhalbhaichean bho bhealaich siolandair a 'dol seachad le fàinneachan piston agus sìos don crankcaire. Gun fhionnarachadh Faodaidh seo an crankcase a chuir a-steach agus a bhith ag adhbhrachadh chùisean mar dìth ròin fàinne fàinne agus ròin ola air am milleadh.
Gus seo, chruthaich luchd-saothrachaidh siostam fionnarachaidh crankcase. An toiseach bha seo na stèidheachadh gu math bunaiteach far an deach sìoltachan a chuir air mullach a 'chùis Cham agus chaidh cuideam agus bhalbhaichean a bhiathadh gu faireachdainn. Bha seo air a mheas neo-iomchaidh oir bha e a 'ceadachadh ceò agus ceò ola a' toirt a-steach don àile a dh 'adhbhraicheas truailleadh. Dh 'fhaodadh e cuideachd ceistean a dhèanamh dha luchd-còmhnaidh a' chàir oir dh 'fhaodadh e a bhith air a tharraing a-steach a-steach don chàr, a bha gu tric mì-thlachdmhor.
Timcheall air 1961 chaidh dealbh ùr a chruthachadh. Chaidh an dealbhadh seo a 'ruadh am fear-ciùil cronach a-steach do mhì-chleachdadh a' chàir. Bha seo a 'ciallachadh gum faodadh na bhalbhaichean agus ceò ola a bhith air an losgadh agus air a chuir às a-mach às a' chàr tron ​​fhoann. Chan e a-mhàin gur e a-mhàin a bha seo nas tlachdmhoire dha luchd-còmhnaidh na càra gun deach ceò ola a leigeil a-mach san rathad no air an rathad a thaobh dreachd shiostaman fionnarachaidh tiùb.
Duilgheadasan air an adhbhrachadh le mì-thuigse
Tha dà chùis ann as urrainn a bhith air adhbhrachadh le bhith a 'togail anail a' brùthadh a-steach do shiostam inntrigidh einnsean.
Is e a 'phrìomh chuspair le buil an ola taobh a-staigh a' phìobaireachd in-ghabhail agus manifolald. Aig ìre àbhaisteach einnsean na gabh einnsean a bharrachd de bhileag agus bhalbhaichean ola bhon chùis chrannach a dhol a-steach don t-siostam inntrigidh. Tha ceò ola a 'fuarachadh agus a' laighe taobh a-staigh an pìobaireachd in-ghabhail agus manifolald. Thar ùine faodaidh an còmhdach seo a bhith a 'togail suas agus faodaidh slochd tiugh a bhith a' cruinneachadh.
Chaidh seo a dhèanamh nas miosa le toirt a-steach siostam ath-bheothachadh gas (EGR) air càraichean nas ùire. Faodaidh snàthan ola measgachadh leis na gassaidhean agus sùla ath-chuairteachadh ath-chuairteachadh a thogas suas air manifold agus bhalbhaichean a-staigh msaa. Tha an còmhdach seo a-rithist aig àm a 'chruimean Tòisichidh e an uairsin a 'coimhead air a' bhodhaig tWRtle, flapan na h-aodaich, no eadhon na criomagan inntrigidh air einnseanan in-stealladh dìreach.
Faodaidh a bhith a 'togail cladhach air coileanadh nas ìsle adhbhrachadh mar thoradh air a' bhuaidh a th 'aige air sruth adhair don einnsean. Ma tha an togalach a 'fàs cus air a' bhuidheann throtrt, faodaidh e casg a chuir air sruthadh an adhair fhad 's a tha truinnsear uamhasach dùinte.
Bidh a bhith a 'caitheamh tanca glacaidh (can) a' lughdachadh na tha de bhùsair ola a 'ruighinn an t-slighe in-ghabhail agus an t-Seòmar Cogaidh. Às aonais craiceann ola chan e a 'bhalbhaiche EgR a bhith a' toirt a-steach cho mòr air an in-ghabhail a chumas an t-in-ghabhail bho bhith a 'faighinn clogged