Mar a tha fios againn chaidh tòrr leasachaidhean a dhèanamh air einnseanan, chan eil èifeachdas einnseanan fhathast àrd anns a 'phròiseas atharrachadh lùth ceimigeach gu lùth meacanaigeach. Tha a 'mhòr-chuid den lùth ann an gasoline (timcheall air 70%) air a thionndadh gu teas, agus a' sgaoileadh an teas seo tha an obair seo mar ghnìomh de shiostam fuarachaidh a 'chàir. Gu dearbh, càr a 'dràibheadh ​​air àrd-rathad, tha an teas air chall le an siostam fuarachaidh gu leòr airson dà thaigh àbhaisteach a theastainn! Ma dh 'fhàsas an einnsean fuar, luathaichidh e caitheamh co-phàirtean, mar sin a' lughdachadh èifeachdas an einnsean agus a 'leigeil a-mach barrachd truaillearan.
Mar sin, is e gnìomh cudromach eile den t-siostam fuarachaidh an einnsean a bhlàthachadh cho luath 's a ghabhas agus a chumail aig teòthachd cunbhalach. Bidh an connadh a 'losgadh gu leantainneach ann an einnsean a' Chàir. Tha a 'mhòr-chuid den tàir air a chruthachadh anns a' phròiseas losgaidh air an sgaoileadh bhon t-siostam cuilbheann, ach tha cuid den t-teas san einnsean, ag adhbhrachadh gun teasaich e suas. Nuair a tha teodhachd an comhfhurtachd mu 93 ° C, tha an einnsean a 'ruighinn a staid obrachaidh as fheàrr.

Is e gnìomh an neach-gearmonaiche ola a bhith a 'fuarachadh an ola lubricateate agus cùm teòthachd na h-ola taobh a-staigh an raon obrach àbhaisteach. Anns an einnsean leasaichte àrd, air sgàth an luchd-teas mòr teas, feumar nas gèire ola a chuir a-steach. Nuair a tha an einnsean a 'ruith, bidh meur na h-ola a' fàs nas taine le an àrdachadh ann an teòthachd, a tha a 'lughdachadh comas lubricating. Mar sin, tha cuid de einnseanan air an uidheamachadh le cuid de bheòladairean ola, aig am bi an gnìomh ann a bhith a 'lughdachadh teothachd na h-ola agus a' cumail sealladh sònraichte den ola lubricateat. Tha an neach-fuarachaidh ola air a rèiteachadh a thaobh cuairt-chuairt ola a 'chuairteachadh an t-siostam lubrication.

Seòrsan de lorgairean ola:
1) lorder ola air fhuaraichte adhair
Tha cridhe na lorgairean ola ola Air a tha fuarachadh an adhair air a dhèanamh suas de mhòran de thubaistean fuarachaidh agus truinnsearan fuarachaidh. Nuair a tha an càr a 'ruith, tha gaoth a tha a' faighinn a-mach a 'chàr air a chleachdadh gus a' chridhe nas fhuaire Ola teth a fuarachadh. Feumaidh lorgan ola air fhuolainn adhair a 'fionnarachadh mun cuairt. Tha e duilich dèanamh cinnteach gum bi àite fionnarachaidh gu leòr air càraichean àbhaisteach, agus mar as trice chan eil iad air an cleachdadh. Tha an seòrsa neach-fuarachaidh seo air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an càraichean rèisidh air sgàth astar àrd a 'chàr rèiseadh agus an leabhar mòr fuarachaidh.
2) lorder ola air fhuaraichte uisge
Tha an neach-fuarachaidh ola air a chuir anns a 'chuairt uisge fuarachaidh, agus thathas a' cleachdadh teòthachd an uisge fuarachaidh gus smachd a chumail air teòthachd an ola Lubricating. Nuair a tha teòthachd an ola Lubricateat àrd, tha teòthachd an ola Lubricating air a lughdachadh leis an uisge fuarachaidh. Nuair a thèid an einnsean a thòiseachadh, tha an teas air a ghabhail a-steach bhon uisge fuarachaidh gus am bi teòthachd an ola a 'luachadh ola a' gluasad gu luath. Tha an neach-fuarachaidh ola air a dhèanamh suas de shlige air a dhèanamh de alloy alùmanum, còmhdach aghaidh, còmhdach cùil agus tiùb cridhe copair. Gus àrdachadh a dhèanamh air fuarachadh, tha sincean teas air an uidheamachadh taobh a-muigh an tiùb. Tha uisge fuarachaidh a 'sruthadh taobh a-muigh an tiùb, agus a' sruthadh thairis air sruthan ola lubricteat taobh a-staigh an tiùb, agus an dà theas iomlaid. Tha structaran ann cuideachd anns a bheil sruthan ola taobh a-muigh na pìoba agus a 'sruthadh taobh a-staigh na pìob.